DI YOGYAKARTA — Porsche menambah porsi kepemilikan di Manthey Racing dari mayoritas menjadi 67 persen, membuka jalan bagi kolaborasi model edisi terbatas yang belum pernah dilakukan keduanya. Langkah ini menjadi bagian kedua dari rencana besar "Sportwagenschmiede '35" yang baru dimulai pekan ini. Kemitraan yang lebih dalam berpotensi menghasilkan varian 911 maupun 718 EV bermesin listrik dengan performa lebih ekstrem.
Porsche mengumumkan peningkatan kepemilikan saham di Manthey Racing, tim balap sekaligus rumah modifikasi yang sudah lama menjadi mitra resmi pabrikan asal Stuttgart itu. Kesepakatan baru ini menaikkan porsi Porsche dari sekadar mayoritas menjadi 67 persen, memperkuat integrasi operasional antara kedua pihak.
Langkah ini menyusul pengumuman rencana supercar bermesin tengah pada Rabu lalu, yang menjadi bagian awal dari program "Sportwagenschmiede '35". Program tersebut menjadi fondasi Porsche dalam membangun ulang bisnisnya setelah sempat menjadi salah satu yang paling menguntungkan di industri otomotif.
Selama ini, kerja sama Porsche dan Manthey menghasilkan paket performa yang dijual resmi di dealer, serta peran Manthey sebagai tim balap GT pabrikan. Paket Manthey untuk 911 GT3 RS dan Taycan Turbo GT bahkan mencatatkan waktu putaran Nürburgring Nordschleife yang tergolong ekstrem.
Namun, rencana ke depan menyebut soal "model spesial di segmen few-off" — istilah Porsche untuk edisi terbatas yang benar-benar berbeda dari varian biasa. Selama ini, few-off Porsche hadir dalam bentuk varian 911 khusus seperti 911 Sport Classic bertransmisi manual-turbo atau 911 GT3 R Rennsport yang hanya untuk lintasan.
Kategori few-off biasanya diproduksi dalam jumlah sangat sedikit dan punya karakter teknis tersendiri, bukan sekadar trim level baru. Inilah yang membuat kolaborasi dengan Manthey berpotensi menghasilkan sesuatu yang lebih agresif dari paket performa yang ada sekarang.
Aliansi dengan Manthey membuka peluang lahirnya varian 911 yang lebih berorientasi performa, seperti Flachbau RS one-off yang diperkenalkan pada Monterey Car Week tahun ini. Keduanya juga bisa bekerja sama mengembangkan varian baru untuk 718 EV yang akan datang, atau bahkan evolusi dari supercar bermesin tengah yang baru disebutkan sehari sebelumnya.
Porsche menyebut rencana ini juga mencakup "pengalaman lintasan eksklusif", kemungkinan kelanjutan program PTX versi Eropa yang juga tersedia di Amerika Serikat. Program tersebut memberi pemilik akses langsung ke sesi berkendara di sirkuit dengan pendampingan instruktur.
Belum ada kepastian soal kapan model few-off hasil kolaborasi Porsche dan Manthey akan diperkenalkan. Porsche hanya menyatakan bahwa informasi lebih lanjut akan menyusul saat model pertama itu diungkap, yang menurut catatan mereka bisa masih beberapa tahun lagi.
Peningkatan kepemilikan saham ini sendiri bukan hal baru bagi Porsche. Sejak 2013, Porsche sudah memegang mayoritas Manthey, dan kemitraan keduanya sudah terjalin erat di ranah balap maupun produk aftermarket resmi. Yang berubah sekarang adalah skala integrasinya — dari mitra menjadi bagian yang lebih langsung dari operasional Porsche.
Bagi penggemar Porsche di Indonesia, model few-off semacam ini biasanya masuk lewat jalur khusus atau pemesanan terbatas, mengingat produksinya yang sangat sedikit. Harga dan ketersediaannya pun belum bisa dipastikan sampai Porsche mengumumkan modelnya secara resmi.